Resultats du bidon de 5 litres le 25 Mars 2007 |
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| Longueur d'un tour (en km) : | 3 | |||||||||||||
| Nb balises 14 | (tous les 200 m.) | |||||||||||||
| N° | Nom | Prénom | Marque | Type | Annˇe | Cylindrée | Cat | Tours | Balises | Dist. | Poids | Volume restant | Conso | Classement |
| cm3 | km | en g. | en litre | l/100 | ||||||||||
| 7 | GIRARD | Jean | Simca | Simca 5 CI | 1939 | 569 | A | 16 | 0 | 48 | 1900 | 2,533333333 | 5,14 | 1 |
| 5 | DEFFRASNES | Didier | BNC | DZ 2 places ca | 1923 | 892 | A | 15 | 0 | 45 | 1150 | 1,533333333 | 7,70 | 2 |
| 22 | JUSTICE | Michel | Renault | KJ Cabriolet | 1922 | 950 | A | 16 | 0 | 48 | 750 | 1 | 8,33 | 3 |
| 1 | ARNAUDIN | Michel | Morris | M8 Tourer | 1936 | 918 | A | 14 | 0 | 42 | 910 | 1,213333333 | 9,02 | 4 |
| 11 | SALLIOT | Didier | Renault | Boulangère | 1929 | 951 | A | 14 | 0 | 42 | 700 | 0,933333333 | 9,68 | 5 |
| 6 | BEDARD | Alain | Renault | NN Coach | 1927 | 950 | A | 10 | 0 | 30 | 1020 | 1,36 | 12,13 | 6 |
| 4 | POUZERAT | Jean | Renault | NN2 Luxe | 1929 | 950 | A | 12 | 0 | 36 | 0 | 0 | 13,89 | 7 |
| 2 | CHESNEAU | Christian | Le Zèbre | D Rotonde | 1913 | 885 | A | 6 | 0 | 18 | 1150 | 1,533333333 | 19,26 | 8 |
| 8 | DE LUCA | Philippe | Peugeot | 201 coupˇ | 1932 | 1100 | B | 16 | 0 | 48 | 575 | 0,766666667 | 8,82 | 1 |
| 9 | ENCELLAZ | Gilbert | Renault | AX Voiturette | 1909 | 1200 | B | 15 | 0 | 45 | 650 | 0,866666667 | 9,19 | 2 |
| 10 | HAENEL | Nisso | Le Zèbre | 1912 | 1000 | B | 14 | 0 | 42 | 820 | 1,093333333 | 9,30 | 3 | |
| 16 | BRAULT | Gilbert | Citroën | B2 Torpédo | 1925 | 1452 | C | 15 | 0 | 45 | 740 | 0,986666667 | 8,92 | 1 |
| 17 | LASSALLE | Alain | Renault | Monastelle d | 1929 | 1478 | C | 15 | 0 | 45 | 250 | 0,333333333 | 10,37 | 2 |
| 15 | VILLARD | René | D F P | E 4 Phaéton | 1909 | 1874 | C | 15 | 0 | 45 | 240 | 0,32 | 10,40 | 3 |
| 18 | DESREAUX | Serge | Citroën | B 12 Torpédo | 1926 | 1452 | C | 13 | 13 | 41,6 | 0 | 0 | 12,02 | 4 |
| 3 | GAGIER | Moïse | Citroën | C4 | 1903 | 1800 | C | 11 | 0 | 33 | 400 | 0,533333333 | 13,54 | 5 |
| 14 | LARGILLIERE | Philippe | Peugeot | 301 CR | 1934 | 1465 | C | 11 | 14 | 35,8 | 0 | 0 | 13,97 | 6 |
| 19 | REBATTU | Claude | Hotchkiss | 864 Roasdst | 1938 | 2312 | D | 16 | 0 | 48 | 0 | 0 | 10,42 | 1 |
| 21 | DE LUCA | Albert | Renault | KZ 24 | 1934 | 2120 | D | 14 | 8 | 43,6 | 0 | 0 | 11,47 | 2 |
| 24 | BUSSIERE | Daniel | DFP | ADM2000 | 1926 | 2000 | D | 13 | 6 | 40,2 | 0 | 0 | 12,44 | 3 |
| 23 | LEISNER | Emmanuel | Renault | BX Torpédo | 1910 | 2200 | D | 11 | 5 | 34 | 0 | 0 | 14,71 | 4 |
| 20 | TURCOT | Dominique | Peugeot | 183 C | 1929 | 1991 | D | 10 | 0 | 30 | 0 | 0 | 16,67 | 5 |
| 12 | PRADALIE | Michel | Peugeot | 402 limousine | 1935 | 1991 | D | 9 | 7 | 28,4 | 0 | 0 | 17,61 | 6 |