Le Polyester armŽ fibre de verre

RƒSINE POLYESTER: Câest un liquide visqueux, de couleur ambrŽe ˆ lâŽtat original. On la trouve habituellement prŽ-accŽlŽrŽe de couleur lŽg�rement bleutŽe due ˆ lâaccŽlŽrateur au cobalt. Une rŽsine neutre stockŽe en fžt Žtanche, donc ˆ lâabris de lâair et de la lumi�re ˆ faible tempŽrature peu se conserver de nombreuses annŽes ; ˆ lâŽtat prŽ-accŽlŽrŽ, dans les m�mes conditions, elle pourra se conserver Žgalement plusieurs annŽes mais perdra progressivement de sa fluiditŽ il faudra simplement bien la remuer et Žventuellement y ajouter du styr�ne avant usage.

Les mŽlanges Žtant rŽalisŽs par pesŽe on ne se souciera pas de sa densitŽ.

En r�gle gŽnŽrale, on compte 2 poids de rŽsine pour 1 poids de fibres de verre.

Dans la suite on ne parlera que de rŽsine prŽ-accŽlŽrŽe.

CATALYSEUR: (Peroxyde MŽthyle CŽtone Butadi�ne) Liquide incolore de densitŽ proche de1. Il est mŽlangŽ ˆ la rŽsine dans un rapport de 2% .Au delˆ, 4ˆ 6 % par exemple, on " surdose ". Exemple typique : 6ml de catalyseur pour 300g de rŽsine (mŽlange ˆ 2%).

Le froid, lâhumiditŽ, et les charges(voir ci -dessous) allongent le temps de prise. On peut sur doser mais avec prŽcaution car on diminue alors beaucoup le temps de prise, augmente le retrait et les risques de dŽformation.

TRUC : PrŽparer la rŽsine catalysŽe par doses de 300 g

CHARGES: Ce sont des Žlements neutres destinŽs ˆ donner plus de " corps " ˆ la rŽsine : talc, silice micronisŽe/collo•dale (poudre tr�s lŽg�re), microbille de verre...

TRUC : Sur doser le catalyseur quand on utilise des charges (jusqu'ˆ 4 ˆ 6%)

TISSUS DE FIBRE DE VERRE: On utilise quatre tissus tr�s diffŽrents et complŽmentaires. Certains sont caractŽrisŽs par leur GRAMMAGE (poids au m�tre carrŽ)

MAT DE VERRE: Câest du non-tissŽ dont les fibres ont ŽtŽ traitŽes (ensimage) ce qui lui conf�re un toucher cartonneux. Un grammage typique est 450g/mÓ (Žpaisseur 0,8 mm une fois stratifiŽ). Il est alors constituŽ de feuille collŽes, Žventuellement dŽtachables, fournissant ainsi du mat de 225g/mÓ. Sa rŽsistance est moyenne. Il sâ impr�gne assez difficilement de rŽsine du fait de lâensimage et dâune Žventuelle humiditŽ.

Câest le tissus ˆ tout faire. Les fibres de mat ŽmiettŽ constitue la FIBRETTE.

VOILE DE VERRE: C'est un mat tr�s fin dâenviron 50 g/mÓ, utilisŽe avec le gel-coat, pas en rŽparation.

TRUC : DŽsagrŽger les bords de la pi�ce de mat ˆ la main pour affiner lâ Žpaisseur de raccordement avec la sous-face.

ROVING: Les fibres sont plates et tissŽes perpendiculairement( il en existe une variŽtŽ unidirectionnelle avec des fibres transversales tr�s fines ). Câest le tissus le plus rŽsistant. Grammages typiques :280 g/mÓ et 500 g/mÓ.

De par sa structure il accepte mal les angle aigu‘s.

TRUC : retirer une fibre pour crŽer un rep�re de coupe rectiligne.

TRUC : positionner le Roving ˆ 45¡ lorsquâil doit �tre rabattu hors de son plan.

VERRANE: Tr�s lŽger, comparable ˆ de la gaze. RŽsistance mŽcanique quasi nulle. Sâ impr�gne tr�s bien de rŽsine. Câest le premier tissus ˆ appliquer lorsque lâaccroche est dŽlicate, par exemple sur du mŽtal. Une autre utilisation est dâ�tre lâinterface entre le gel-coat et les plis de tissus.

TISSUS DE DƒLAMINAGE: Tr�s serrŽ, comparable au tissus de chemise (popeline) souvent striŽ de rouge, de 83 g/mÓ. Il est utilisŽ en dernier pli pour la finition, afin dâobtenir un bon Žtat de surface et minimiser le pon�age ultŽrieur. Quand le rŽsine est s�che, on lâarrache sur le principe du "peeling " . Une autre utilisation est celle dâun pli temporaire entre deux passes de collage de Roving ˆ un jour dâintervalle par exemple.

TRUC : Toujours laisser une bordure sans rŽsine comme prise pour lâarracher.

MASTIC DE REMPLISSAGE: AppelŽ famili�rement "Tartouille " On le prŽpare avec 50 g de rŽsine polymŽrisŽe ˆ 4% + une poignŽe de silice micronisŽe. Il nâa pas de rŽsistance mŽcanique mais sert ˆ remplir les creux ou ˆ construire une petite saillie ; Il doit toujours �tre consolidŽ par du tissus de verre. On peut ajouter de la fibrette si nŽcessaire. On lâapplique ˆ la spatule souple. On le lisse avec une lame rigide.

CHOUCROUTE: Câest un mŽlange de rŽsine et de fibrettes.

• 2 bols en plastique souple, diam�tre 20 cm environ
• 1 seringue de 10 ml graduŽe (ˆ protŽger avec du Scotch transparent sur les graduations, sensibles ˆ lâacŽtone)
• 2 pinceaux plats (40 mm)
• 1l d'acŽtone (solvant pour le pinceau et les mains)
• 1 balance (prŽcision 10 g),
• des chiffons ou du Sopalin
• 1 palette en plastique pour mŽlanger le catalyseur ˆ la rŽsine
• 1 paire de BONS ciseaux (par ex.Fiskars) pour couper correctement les tissus de verre
• 1 un m�tre ˆ ruban
• 1 lime Žlectrique (ˆ dŽfaut une ponceuse)
• 1 aspirateur
• 1 dŽcapeur thermique pour sŽcher la rŽsine sâil fait froid (moins de 10¡C)
• 1 spatule souple en plastique (ˆ dŽcouper dans un vieux bidon dâhuile ) pour Žtaler le mastic.

ATTACHES DE CHåSSIS

Pour sceller les pattes de t™le du chassis sur la carrosserie : une couche de Verrane + 2 couches de mat (450 g/mÓ) + une couche de Roving(280 g/mÓ). Chaque couche est gorgŽe de rŽsine appliquŽe au pinceau, sans attendre le sŽchage de la couche prŽcŽdente.

RAYURE PROFONDE ou ENFONCEMENT

DŽcaper sur une zone dâenviron 5 cm autour de la rayure ˆ la lime Žlectrique pour Žliminer toutes les fibres cassŽes ou distendues. Si lâon peut accŽder ˆ lâarri�re de la zone, coller un pli de mat en renfort. Creuser la rayure de 2 mm environ ˆ la lime Žlectrique . Aspirer les poussi�res. Remplir la rayure de mastique et appliquer un morceau de tissus de dŽlaminage. Lisser avec une lame rigide (dos de cutter par exemple). Quand tout est sec, arracher le tissus.