Démontage et Nettoyage
Qu'il s'agisse d'une GTO monocouleur ou d'une SPEEDMASTER 6 couleurs, toutes nos machines sont d'abord entièrement démontées pour être nettoyées au CO² (dioxyde de carbone) Il s'agit d'un procédé révolutionnaire et totalement écologique dans le domaine du nettoyage qui consiste en une projection sous forme de granules de glace sèche à - 80°C qui n'altèrent aucunement le surfaçage des différents éléments composant la machine.
Toutes les pièces détachées qui ont été démontées sont nettoyées, vérifiées et remplacées si défectueuses par une pièce neuve d'origine HEIDELBERG.
Tous les compresseurs et turbines sont ouverts pour être vérifiés et révisés (roulements, palettes, filtres, etc...)
Le moteur principal de la machine est entièrement révisé par un spécialiste.
Tous les rouleaux encreurs et mouilleurs sont systématiquement changés par des rouleaux neufs de marque BÖTTCHER.
La machine est ensuite entièrement réassemblée afin d'être testée.
Toutes les pinces du balancier jusqu'à la récéption en passant par les transferts sont vérifiées et réglées avec l'outillage spécifique.
Nous montons ensuite et réglons tous les rouleaux encreurs et mouilleurs.
Nous procédons ensuite à une mise au point totale de la machine et à des essais d'impression grâce à une forme-test conçue spécialement à cet effet.
CLIQUEZ ICI POUR VOIR UN EXEMPLE DE REVISION D'UNE HEIDELBERG CD 102-4
Des essais sont effectués ainsi qu'une démonstration complète aux conducteurs assurée par notre démonstrateur
