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LEXIQUE
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Les 6 critères ci-après permettent à coup sûre de se faire une idée de l'état de forme d'un coureur. Ils doivent permettre d'identifier ses points forts et ses points faibles.
- Pouls au repos. voir fréquence cardiaque matinale
- VO2MAX
- Seuil anaérobie (SV2)
- PMA
- Récupération. Voir TESTS RÉCUP
- Poids
Catégories VO2MAX Age Graisse% Fcmax Fcrepos PMA Professionnel 81 29 7 185 38 450 Amateur élite 77 28 10 190 40 420 BIBI 72 41 13 186 42 380 Amateur 72 24 12 188 46 360 Cyclosportif 66 37 25 170 58 320 Cyclotouriste 59 52 21 165 54 280 Junior 75 18 16 200 50 350 Cadet 65 16 15 205 62 300 Sédentaire 40 40 32 169 70 200
Rapport (Poids / Puissance)
Il est également très intéressant de de définir la puissance développer au seuil anaérobique SV2 rapporté au poids du coureur. Les tabelles montrent que la limite humaine est autour de 5.8 Watts / kg. Au delà les scientifiques pensent que l'athlète à recours au dopage.
Lors des derniers grands tours, certains (dont je tairais les noms
) ont approché les 7 Watts / kg. Hé oui une autre planète.
WATTS / KG à SV2 4,6 Coureur entraîné et prédisposé 5 Coureur de niveau régional 5,15 BIBI 5,4 Concerne une minorité chez les coureurs pro 5,6-5,8 Ils ne sont plus beaucoup ... > 5,8 Ceux qui passent à la télé
Indice IPP ( Indice Poids Puissance)
Cette indice permet d'évaluer la forme d'un coureur et surtout de pouvoir comparer:
IPP = 3,33 * (PUISSANCE A SV2) / (POIDS)
Cette indice est étalonné de telle façon à atteindre la note de 20 pour un coureur professionnel.
IPP
< 10 Cyclo-touriste 10 - 14 Cyclo-sportif 14 - 16 Coureur régional 17,2 BIBI 17 - 18 Coureur national > 19 Coureur professionnel > 20 Ceux qui passent à la télé
Un autre critère pourrait être sur ma côte fétiche appelé "Forchez". Un remontant tous les fichiers inscrits sur ma polar depuis 3 ans voici la progression réalisée sur cette puissante côte. La pente moyenne est de 16% et le revêtement est composé de touvenant, de gravier et de terre. Bref pas roulant du tout !!!
SEPTEMBRE 2003 NOVEMBRE 2003 JUILLET 2004 AVRIL 2005 JUILLET 2005
MARS 2006
JUIN 2006
AVRIL 2007
MAI 2008
Soit 2,9 km/h plus vite, 3 mn en moins et un gain de 126 watts !!!
Date Temps Watts 05/09/2003 00:08:37 244 12/04/2004 00:07:10 289 05/05/2004 00:07:12 290 27/04/2005 00:06:35 317 01/07/2005 00:06:24 325 29/03/2006 00:05:55 352 14/06/2006 00:05:42 363 14/06/2006 00:05:42 363 07/04/2007 00:05:36 370 19/05/2008 00:05:15 390 Gain 00:03:01 146
En chiffre, la montée de juin 2006 donne :
(Fichier Excel sur Calcul de vos seuils et zones FC)
Données à mettre à jour Masse corporelle 65 kg masse vélo + équipement 12,5 kg Vitesse moyenne 9.0 km/h Distance 0,85 km 8,1 RESULTATS Fc Moyenne 167 bpm Puissance mécanique (W) VO2 (ml/min/kg) VO2 MAX (FcMax/FcMoy)* ml/min/kg) Dépense énergétique (kcal) Fc Max 186 385 74,5 80,2 130 Durée exercice 5,4 min dénivelé positif cumulé 131 m Coefficient de traînée aérodynamique (SCx) 0,35 m² Coefficient de roulement (Cr ) 0,04 Densité de l'air (r, en ) 1,22 kg/m3 Rendement musculaire 24% 01-juil-05 Maintenant que j'ai un vélo de route, la tentation était grande de se tester sur route.Résultat j'ai choisi une côte, une vraie pour les "hommes"
Il faut choisir une bonne côte dans les 10% ou plus, puis monter à son maximum durant 6'. Il suffit de multiplier par 10 le dénivelé parcouru. On obtient la vitesse ascensionnelle en m/h. C'est un excellent indicateur de la performance d'un cycliste.
Bon j'ai stoppé après 4'15" devant un raidar dans les 20% je pense. La tête et surtout les jambes ont coincées. en gros cela me donne du 1600m/h sur 4'.
Le résultat est peut-être sur évalué car c'est un peu court pour un test PMA.
Watts Vitesse plat (km/h) Vitesse ascensionnelle (m/h) Niveau 100 29,3 400 pépère 125 32,4 500 ordinaire 150 35,0 600 en forme 175 37,3 700 qui s'y met 200 39,4 800 qui s'y est mis !!! 250 41.2 1000 pas mauvais !!! 300 43,0 1200 commence à briller !!! 340 46,0 1300 BIBI (~85% PMA) 350 49,0 1500 niveau national 400 51,6 1600 niveau international 425 52,8 1700 douteux (on se demande à quoi ça carbure!) >1000 > 68 Sprint (Source du tableau Jean Thevenet)
Voici 2 petites formules très utiles pour déterminer la distance ou le temps sur une course ou une sortie.
Exemple: Si en 2006 tu as gagné en moyenne 1km/h sur tes courses par rapport à 2005, alors tu peux extrapoler ton temps sur ta future course. A conditions identiques bien évidement. Calcul distance, temps,moyenne.
Puissance en côte, vitesse constante 10km/h, cycliste 65kg,vélo 7kg, asphalte très lisse, vent nul
