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Cales roues à excentrique (Cale CBR) |
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Pour qu'une cale simple puisse adhérer d'une manière optimale, il faut que sa forme permette à la roue du camion de la coller au sol, le camion étant bien en appui sur la cale, elle aura moins tendance à glisser. |
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Malheuresement, elle sera alors quasiment impossible à enlever, sans que le chauffeur ne fasse, une manoeuvre avec son camion. Cette action n'est pas toujours possible à réaliser, sourtout quand le camion est en appui sur les butoirs de quai. C'est le problème qui incite les chauffeurs à ne pas placer correctement les cales. |
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Fonctionnement : |
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La cale se bloque sous la roue pendant le chargement : |
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Pour la dégager, actionner le levier plusieurs fois d’avant en arrière, dans des mouvements courts, elle se dégagera toute seule. |
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Cale CPME |
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+ grille au sol |
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« ergot » de retenue |
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La solution idéale qui permet d'allier l'efficacité du contact, la résistance totale au glissement et la facilité de dégagement grâce à l'excentrique. |