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Le bourg sera
reconstruit en totalité sur les ruines de l’ancien [...] Les tracés
de rou tes principales restent les mêmes malgré un décalage important.
La route allant de Bayeux vers Villers Bocage n’est pas
la plus décalée. Par contre l’ancienne rue d’Enfer est, dans sa
partie la plus proche du Bourg, totalement redessinée. L’extrémité
de cette même rue et de celle de la route de Balleroy qui était en
décalage par rapport à celle de la rue de la Justice de Paix est
redéfinie pour éditer un carrefour plus moderne.
En effet,
toutes ces rues aboutiront en un même point central du Bourg.
La rue d’Enfer
est quant à elle démunie de son accès direct au centre de la commune
et les
riverains devront transiter par la route de Balleroy pour atteindre
le carrefour.
[...]
Tilly sera reconstruit îlot par îlot de 1949
jusqu’à 1956.
Le
23 octobre 1949, un
grand événement
est organisé au milieu de ce que fut le
bourg. La
population émue assiste à la pose de la première
pierre de la
reconstruction du centre de Tilly et à la remise de la croix de
la guerre à la ville. [...]
Les travaux de
reconstruction du bourg de Tilly sur Seulles débutent
approximativement
dans les années cinquante. La voirie est la première tranche des
réalisations et s’achève peu après 1950. [...]
Le projet définit plusieurs tranches de travaux réunies en îlots de
fabrication. Il y aura quatre îlots bien distincts qui verront le
jour les uns après les autres. Le premier en chantier est l’îlot
bordant le côté gauche de la route de
Bayeux, en regardant vers Buccéels. [...] Les travaux avancent
relativement vite et le gros œuvre est terminé en 1953.
La suite de la
reconstruction se fait par l’autre côté de la route de Bayeux et la
rue de la Justice. Débuté peu de temps après le commencement du
premier îlot, le second va
s’achever la même année que l’autre, en 1953. Ainsi le haut de la
route de Bayeux et la rue de la Justice peuvent recevoir rapidement les commerces qui y sont prévus et du
même coup relancer l’activité
économique du village. En plus des
commerçants, on y loge les premiers Tillois qui, rappelons-le,
vivaient dans les baraquements jusqu’alors.
Enfin le
troisième îlot voit le jour en 1957. C’est de loin le plus long à
reconstruire car il compte plus d’immeubles. Il regroupe les
habitations et commerces du bas de la route de Juvigny, à droite
en allant vers Villers Bocage ainsi que la route de Balleroy et la
rue du 18 juin 1944. Les travaux s’achèvent par le dernier îlot,
celui des bâtiments municipaux, englobant la Mairie, la salle des
fêtes et la Poste. |